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貨主企業運輸到底恢復了沒

2020-11-1410次
貨主企業運輸到底恢復了沒?2020年伊始新冠肺炎突發,至今危機仍未解除。春節疊加封城、停工,諸多行業受到重大影響,部分企業業務甚至停擺。新疆小轎車托運供應鏈作為前端商流背后的毛細血管,無疑也承受著巨大的壓力。盡快恢復正常運作現如今是供應鏈人最重要的任務之一。
   為直觀呈現疫情對企業供應鏈的影響,并幫助大家了解目前貨主企業的運作恢復情況及趨勢,我們抽取otms平臺的部分實時數據*,制作了運輸數據播報。
   數據樣本量:otms平臺100+貨主訂單,2019年同期月訂單量約400-500萬單
訂單量:貨主賬號的已分配訂單量(不含導入平臺但未分配的訂單) 
   新冠疫情對貨主物流情況影響分析 
與2019年春節同期相比,因疫情導致的假期延長、道路封閉等影響,春節后一周快遞發貨量僅為去年同期的11.12%。但快遞整體恢復趨勢迅猛,在節后第二周就迅速增量,恢復至去年同期的67.87% 
   b2b公路運輸訂單恢復情況則非常慘淡,與2019年春節同期相比,春節后一周b2b訂單發貨量僅為去年同期的9.88%,不足10萬單,第二周雖有所回升,但發貨量對比去年仍減少近9成。
   以上就是文章的全部內容就是烏魯木齊托運轎車介紹的,若有不足之處,請多包涵!僅供參考學習之用!     
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